В современных автомобилях Lexus завод-изготовитель не регламентирует периодичность замены масла в АКПП ни по пробегу, ни по времени. У всех владельцев индивидуальный стиль вождения, что по-разному сказывается на износе деталей АКПП. Поэтому при каждом техническом обслуживании наши специалисты рекомендуют проверять качество и уровень масла в АКПП

• Снижение уровня масла;
• Оно потемнело и от него пахнет гарью.
• Рывки/толчки при переключениях передач

Заметили нечто подобное на своем автомобиле? Не затягивайте с заменой масла в АКПП. Ведь не проведенная своевременно замена масла в коробке передач чревата:

• выходом из строя АКПП;
• проблемами с переключением передач;
• повышенным расходом топлива.

У нас на СТО мы производим частичную и полную замену масла.

• 1. Частичная замена масла в АКПП.
  Данный способ необходим при незначительном потемнении масла АКПП. По сути, это обновление жидкости, ведь часть ее все равно после слива останется в коробке и гидротрансформаторе. Слив старого и заливка нового масла производится через пробку поддона. Как показывает опыт, частичная замена масла проводится в среднем 1 раз в 60 000 км пробега.
  Плюсы:
  
  • • быстрота при минимальных затратах;
  • • одновременно происходит промывание фильтра и поддона;
  • • сведен к минимуму риск повреждения механизма переключения.
  Минусы:
  • нет полной смены жидкости (производится обновление лишь порядка 50% объёма масла);
  • происходит лишь частичное удаление продуктов износа со старым маслом через сливное отверстие.



• 2. Полная замена масла в АКПП.
  Обычно полная замена актуальна на больших пробегах, при значительном потемнении масла АКПП и появлении перегрева.
  Производится с использованием специального оборудования путем подключения его к масляной системе АКПП. Удаление старого масла производится под давлением, путем вытеснения новым маслом. После откачки снимается поддон и меняется внутренний фильтр, очищаются магниты от продуктов износа. Установка поддона производится с заменой существующей прокладки либо герметика (в зависимости от модели Вашего Lexus). После этого выставляется уровень жидкости под максимальную отметку. В ряде случаев, может понадобиться порядка 25 литров трансмиссионного масла, несмотря на меньший объем заливки, который имеется в технической документации. Ведь именно новым маслом происходит не только заправка, но и промывка АКПП от следов износа.
  Плюсы:
  • • уменьшение расхода топлива из-за улучшения работы коробки передач;
  • • снижение риска выхода из строя деталей трансмиссии.
  Минусы:
  более высокая цена по сравнению с частичной.

Конечная цена услуги определяется видом производимой замены, а также стоимостью необходимых масла, фильтра и прокладки. Все необходимые консультации Вы можете получить у наших сервисных консультантов.